울란바토르시 등록 차량 수 연평균 7~9% 증가
이 증가세가 지속될 경우 2040년까지 주요 도로의 교통량이 급증해 비혼잡 시간대에도 차량 평균 속도가 시속 5km까지 떨어질 것으로 전망된다.
이에 울란바토르시 2040년까지 개발 종합계획에 도로망 확장과 신규 프로젝트 추진을 포함했으며, 그중 하나가 ‘신규 순환도로’ 프로젝트다.
해당 프로젝트는 두 방향으로 시행될 예정이다. 첫 번째인 제1 순환도로는 시공사 선정을 위한 공개 입찰 서류를 접수 중이다.
제2 순환도로는 도시 외곽 하위 중심지를 포괄하며 서부와 동부 방향으로 투울 고속도로 및 제1 순환도로 프로젝트와 연결해 추진된다.
서부 방향은 22번 검문소에서 시작해 타힐트 도로, 나이람달 도로, 나란 거리 끝부분, 울란출루트 쓰레기 매립장 인근을 지나 바양호슈우 교차로 부근에서 제1 순환도로와 연결될 계획이다. 동부 방향은 바양주르흐구 24호 호오, 정신건강센터 인근, 울리아스타이·가추르트 방향으로 이어져 투울 고속도로와 교차하도록 설계됐다.
제2 순환도로 프로젝트 타당성 조사는 90% 완료됐으며 최종 보고서 인계 단계에 있다.
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